Placa d'aliatge de titani BT22

Presentació del producte

Els principals elements d'aliatge de l'aliatge de titani BT22 són Al, Mo, V, Cr i Fe. La seva composició nominal és Ti-5Al{-5Mo-5V-1Cr-1Fe, amb l'equivalent nominal d'alumini i l'equivalent de molibdè de 5,0 i 11,76, respectivament, i una temperatura de transformació de fase teòrica de 870 ± 20 graus. Aquest aliatge és un tipus proper amb un alt grau d'aliatge, que ofereix una resistència relativament alta. El seu grau nacional corresponent és TC18, desenvolupat i produït per l'Institut Nacional de Recerca de Materials Aeroespacials de l'antiga Unió Soviètica a mitjans dels anys setanta. A causa de la seva excel·lent alta resistència, alta tenacitat i alta tempabilitat, es coneix a la indústria com un aliatge de titani "triple-alt". En estat recuit, la seva resistència a la tracció pot arribar als 1080 MPa (la resistència a temperatura ambient més alta entre els aliatges de titani recuit, amb una temperatura màxima de treball de 400 graus). Després d'enfortir el tractament tèrmic, la seva resistència a la tracció pot superar els 1200 MPa, alhora que presenta una elongació excel·lent, una bona reducció de l'àrea i una resistència a l'impacte. Aquestes característiques el converteixen en un material ideal per a la indústria aeroespacial i de motors.

Paràmetres del producte

1. La composició química es mostra a la taula 1.

2. Propietats físiques

L'aliatge de titani BT22 té una densitat de 4,62 g/cm³, un mòdul de cisalla de 40,8 GPa, un mòdul elàstic de 113 GPa i una temperatura de transició de fase de 840-880 graus. La capacitat calorífica específica, la conductivitat tèrmica, la resistivitat elèctrica i el coeficient d'expansió lineal es mostren a les taules 2, 3 i 4, respectivament.

3. Les propietats mecàniques es mostren a la taula 5.

Detalls del producte

Durant el procés de producció de la placa d'aliatge de titani BT22, el tractament superficial és un procediment crucial. L'objectiu d'aquest procés és eliminar la capa d'òxid i altres defectes que afecten la qualitat de la superfície, que es generen a les superfícies dels productes semi-acabats i acabats durant l'escalfament, la laminació en calent i altres processos. El tractament superficial es pot dur a terme mitjançant mètodes mecànics (molida) i mètodes químics (neteja alcalina i àcida).

(1) Tractament de mòltaAbans de la producció, mesureu el gruix de la placa en diverses posicions i registreu les mesures en detall. Realitzeu un tractament de peeling dirigit a la superfície. Després de pelar, polir amb una roda de solapa per millorar la suavitat de la placa. Durant el poliment, la part inferior s'ha de netejar a fons o protegir-se amb cartró o altres materials per evitar que partícules estranyes com la pols de la mola s'incrustin a la superfície de la placa i causin ferralla. S'han d'eliminar les esquerdes formades a la superfície durant el rodatge, així com els defectes que afecten la qualitat de la superfície, com ara sagnats i inclusions. La direcció d'eliminació ha de ser coherent amb la direcció del pas de rodament posterior.

(2) Tractament de neteja alcalina i àcidaLa neteja alcalina converteix els òxids formats durant l'escalfament i el laminat en calent en compostos de titanat que són solubles en àcid. A continuació, amb l'ajuda de l'àcid, s'elimina aquesta capa d'òxid, recuperant finalment la brillantor i les propietats originals de la placa.

Característiques i aplicacions

L'aliatge de titani BT22 té una gran resistència, una tenacitat relativament alta, una bona plasticitat i un excel·lent rendiment de soldadura, amb una profunditat d'enduribilitat de fins a 200 mm. Aquest aliatge es pot utilitzar per fabricar discos i pales del ventilador del motor (la temperatura de funcionament generalment no supera els 350 graus), així com elements de subjecció per a cèl·lules d'avió, components de suport de càrrega-ala i sistemes de control que funcionen a determinades temperatures (temperatura de funcionament 350-400 graus). En components estructurals d'aeronaus, substituir alguns acers d'alta resistència per aliatge de titani BT22 pot aconseguir una reducció de pes. Algunes peces es poden reduir de pes en més d'un 15%-20%. El seu excel·lent rendiment global i els efectes de reducció de pes encara tenen un gran potencial d'aplicació en els camps aeroespacial i militar.

La placa d'aliatge de titani BT22 té una àmplia gamma d'aplicacions a la indústria de l'aviació. Actualment, els avions i els motors avançats internacionals tenen requisits cada cop més complexos per a l'ús estructural i funcional, i els requisits de rendiment complets per al processament, la conformació i la soldadura de peces fetes amb materials són cada cop més alts. L'aliatge de titani BT22, amb la seva alta resistència, alta tenacitat, alta ductilitat, excel·lent rendiment de soldadura i bon rendiment a temperatures mitjanes i altes, és capaç de satisfer àmpliament les diverses demandes dels components dels motors d'avions i aviació, tal com es mostra a la taula 6.

Etiquetes populars: placa d'aliatge de titani bt22, fabricants de plaques d'aliatge de titani bt22 de la Xina, proveïdors, fàbrica